Deutschland Landkarte
Straßen-Karte von Deutschland mit den Städten und Gemeinden. Deutschland Straßenkarte (Western Europe - Europe) zu drucken. Deutschland Straßenkarte (Western Europe - Europa) zum download bereit. Deutschland hat ca. 650.000 km Straßen, von denen 231.000 km überörtliche Straßen sind, wie in der Deutschland-Straßenkarte dargestellt. Das Straßennetz wird intensiv genutzt: 2005 wurden fast 2 Billionen Kilometer mit dem Auto zurückgelegt, im Vergleich zu nur 70 Milliarden km mit der Bahn und 35 Milliarden km mit dem Flugzeug. Die Bundesstraßen in Deutschland werden als Bundesstraßen bezeichnet. Ihre Nummern sind den Verkehrsteilnehmern in der Regel gut bekannt, da sie (in schwarzen Ziffern auf einem gelben Rechteck mit schwarzem Rand geschrieben) auf Richtungsschildern und in Straßenkarten erscheinen. Eine Bundesstraße wird oft mit "B" gefolgt von ihrer Nummer bezeichnet, zum Beispiel "B 1", eine der wichtigsten Ost-West-Routen. Wichtigere Routen haben niedrigere Nummern. Ungerade Nummern werden in der Regel für ost-westlich orientierte Straßen verwendet, gerade Nummern für Nord-Süd-Routen. Umgehungsstraßen werden mit einem angehängten "a" (alternativ) oder "n" (neue Trasse) bezeichnet, wie in "B 56n".
Straßen-Karte von Deutschland mit den Städten und Gemeinden
Die öffentlichen Hauptverkehrsstraßen in Deutschland werden von den Bundesländern unterhalten und heißen Landesstraße oder Staatsstraße, wie Sie in der Deutschland-Straßenkarte sehen können. Die Nummern dieser Straßen werden mit "L", "S" oder "St" vorangestellt, sind aber normalerweise nicht auf Wegweisern zu sehen oder in Karten eingetragen. Sie erscheinen auf den Kilometersteinen am Straßenrand. Die Nummern sind nur innerhalb eines Bundeslandes eindeutig. Die Landkreise und Gemeinden sind für die Nebenstraßen und Straßen innerhalb von Dörfern, Städten und Gemeinden zuständig. Diese Straßen haben das Nummernpräfix "K", das auf eine Kreisstraße hinweist.
In den letzten Jahrzehnten verlagerte sich ein Großteil des Güterverkehrs von der Schiene auf die Straße, was die Bundesregierung dazu veranlasste, im Jahr 2005 eine Lkw-Maut einzuführen. Die individuelle Straßennutzung nahm zu, was zu einer relativ hohen Verkehrsdichte im Vergleich zu anderen Nationen führte. Für die Zukunft wird eine weitere Zunahme des Verkehrs erwartet. Deutschland besitzt eines der dichtesten Straßennetze der Welt, wie es in der Straßenkarte Deutschlands verzeichnet ist. Auf deutschen Autobahnen gibt es kein flächendeckendes Tempolimit. Allerdings gibt es auf vielen gefährlichen oder überlasteten Streckenabschnitten sowie dort, wo Verkehrslärm oder -verschmutzung ein Problem darstellen, ausgewiesene Limits. Die deutsche Regierung hat Probleme mit der Instandhaltung der Straßen im Land, nachdem sie seit der Vereinigung Deutschlands zwischen der Deutschen Demokratischen Republik (Ostdeutschland) und der Bundesrepublik Deutschland (Westdeutschland) das Verkehrssystem der östlichen Teile neu gestalten musste.